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경기도와 일부 시·군에서 택시비 와 교통비 명목으로 월 5만원을 지원합니다.
해당 지역을 확인시고, 신청하여 혜택을 받으시기 바랍니다.
1. 경기도 교통비 지원 대상
경기도 거주 고령자와 임산부의 경우 교통비가 지원됩니다 .
경기도의 경우 만 80세 이상 고령자가 1차 대상으로 곧 교통비 지원이 예정되어 있습니다.
포천시는 만 75세 이상 노인을 대상으로 분기별 택시비 5만원을 지원합니다.
또 하나의 중요한 대상은 임신부입니다. 의정부시는 주민등록을 두고 실제 거주 중인 임신부라면 임신 확인일부터 분만 예정일까지 이용할 수 있도록 기준을 설정했습니다. 소득 기준은 적용되지 않으며, 고령자·임신부 모두 소득과 무관하게 ‘교통약자’라는 조건만 충족하면 대상이 된다는 점이 특징입니다. 기존 복지 제도처럼 소득·재산 심사를 거치지 않아 진입 장벽이 낮고, 실제 이동이 필요한 계층을 정확히 겨냥한 구조입니다.
2. 경기도 교통비 지원금액
포천시에 등록된 택시 이용료와 포천을 경유하는 시내·광역버스 요금을 합산해 분기별 5만 원 한도로 지원합니다.
즉, 특정 교통수단에 묶이지 않고 실제 이동 비용 전체를 보전해주는 방식입니다.
임신부 이동지원은 금액보다는 이용 횟수와 요금 경감에 초점이 맞춰져 있습니다. 하루 최대 2회까지 이용 가능하며, 1회 이용 요금은 1700원 수준으로 책정돼 일반 택시 대비 부담이 매우 낮습니다. 병원 방문이 잦은 임신부의 이동 패턴을 고려한 현실적인 기준입니다.
3. 경기도 교통비 신청방법
고령자 교통 지원의 경우, 기존 우대형 교통카드 이용자는 별도 신청 없이 자동 적용되는 방식이 기본입니다. 단 신규 대상자라면 거주 지역 농·축협이나 지정 금융 기관에서 신청 해야 합니다.
임신부 이동지원은 방식이 다릅니다. 의정부시 기준으로는 이동지원센터에 사전 등록한 뒤, 이동이 필요할 때마다 전화나 시스템을 통해 임차 택시를 배차받는 구조입니다. 일반 택시를 개인적으로 이용한 뒤 환급받는 방식이 아니라, 처음부터 지원 요금이 적용된 차량을 이용하는 형태라 절차가 단순합니다.
공통점은 ‘복잡한 서류 제출 없음’입니다. 주민등록 기준 확인과 기본 자격 확인만으로 신청이 가능해, 디지털·행정 접근성이 낮은 고령자도 이용하기 쉽게 설계되었습니다.
4. 교통 지원 정책
이번 정책이 주목받는 이유는 단순한 복지가 아니라 현실적인 대안이기 때문입니다. 고령 운전자 사고 비율은 매년 증가하고 있지만, 그동안의 면허 반납 정책은 실효성이 낮았습니다. 이동 수단이 마땅치 않은 상황에서 면허만 반납하라는 방식은 생활 불편을 키웠기 때문입니다.
이번 교통 지원은 접근 자체가 다릅니다. “운전하지 말라”가 아니라 “안전하게 이동할 수 있도록 비용을 지원하겠다”는 방향입니다. 고령자에게는 택시·버스 이용을 현실적인 선택지로 만들고, 임신부에게는 이동 스트레스를 줄여주는 구조입니다. 신청 대상과 방법이 명확하고, 실제 생활에서 바로 쓸 수 있는 지원이라는 점에서 체감형 교통복지 정책으로 평가받고 있습니다. 앞으로 다른 시·군으로 확대될 가능성이 높은 이유도 여기에 있습니다.
